盘面上,台积电开高后,整理观望气氛出现,股价翻黑跌幅约人0.7%;鸿海(2317)8月营收今年来首度双减,股价开低走低逾2%,丢失5日线,月线也警铃大作;航海王今以货柜族群表现最为出色,万海涨停板开开关关、长荣及阳明联袂大涨,散装族群也纷纷扬升;瑞昱(2379)、联咏(3034)、茂达(6138)、大中(6435)等IC设计高价族群受惠于晶片出货畅旺及涨价效应发酵,8月营收齐创高,Q3营收及获利可望续缔新猷,惟近期资金相对关注低价族群,今早未能反映财报利多,仅联咏、大中小涨,瑞昱、茂达则走弱。TV面板走跌,内外资齐示警双虎,友达(2409)、群创(3481)昨双双收低,但外资趁机进场低接,今早买盘回笼,股价双双强弹逾2%。

中信绿能及电动车ETF经理人张士琳表示,上周台股表现持续回温,周线略为上扬,主要上涨族群为半导体、汽车类股。汽车类股主要因为电动车题材利多,市场人气持续聚焦,长线具投资机会。过去汽车产业的重要零组件多半由先进国家寡占,电动车的兴起对于擅长电子代工的台湾来说,是一次关键突围契机,尤其中美关系紧绷,再次助攻台湾汽车产业。电动车的发展受制于电池关键材料需要大量稀土,而大陆占了全球6成稀土矿产,等于掌握全球电动车扩张的枢纽,先进国家的主要汽车集团为降低政治风险,不仅持续研发创新技术,希望绕过稀土供给限制,也将部份订单转移至台湾,使台湾汽车相关概念股成为中美博奕下的受益者。

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