市府将原木板铺面改为混凝土铺面,并将周边设备重新整新。(台中市政府提供/张妍溱台中传真)
市府将原木板铺面改为混凝土铺面,并将周边设备重新整新。(台中市政府提供/张妍溱台中传真)

台中市祥顺东路自行车道近太原路3段平台铺面损坏,有行车安全问题,市府交通局考量整体安全性及后续维护成本后,决议将原木板铺面改为混凝土铺面,并将周边设备重新整新,已于今年8月底完成,自行车骑乘环境安全再提升。

交通局长叶昭甫表示,祥顺东路自行车道近太原路3段平台因底部作为横梁支撑的木料支撑力下降,导致面层板材固定不易,铺面持续有破损产生,影响自行车道用路人行车安全,且民眾多次反映木栈平台损坏有影响行驶安全之虞。

叶昭甫指出,为有效解决损坏状况,经评估后将原木板铺面改为混凝土铺面,除增加耐用性及安全性外,也降低后续维护成本,之后除加强派员巡查,并将于今年下半年度陆续改建祥顺东路自行车道其他平台铺面。

叶昭甫表示,为提升自行车骑乘环境,交通局日前已将旱溪自行车道6处平台全数完成铺面改善作业,这次祥顺东路自行车道近太原路3段平台铺面改善后,也可提供民眾安全的自行车使用环境,并能节省后续修缮维护费用。

交通局说明,自行车为低碳运具的一环,市府也鼓励民眾使用自行车通勤与休憩,除了持续改善市区自行车道环境,去年底也推动iBike倍增计画,规划三年内新增1000处YouBike2.0站点,并将原有iBike1.0站点全数升级,截至今年9月,既有1.0站点已全数与2.0共站,总站点数突破700站,进度较预期超前,可望提前达成全市1329站的目标。

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