救护车出勤往往争分夺秒红灯不能停,目前新北、台中均利用智慧科技与119救护车连动,一旦有救护车经过路口时,号志系统就会自动延长秒数,避免车流阻碍救护。台南市民代29日要求比照建置时,交通局长王铭德表示,已先在10辆救护车装设感应器与交通号志连线,并于奇美医院及成大医院间的21处路口建置智慧优先号志,未来还将加大触及范围。
市议会定期会29日进行交通局工作报告时,议员林美燕质询说,目前新北市与台中市都已利用智慧科技,执行与119救护车的智慧科技救护系统连动,当救护车经过各路口时,号志系统就会自动延长秒数,避免车流阻碍救护车
林美燕认为,救护车出勤分秒必争,遇到红灯不能停,同时还要注意路口安全。新北市已设置6组智慧型监视器、4组eTag等多元资讯整合平台,当侦测到救护车时,后续绿灯号志不足60秒就会自动加时,让救护车快速通过,以减少交通事故的发生。
此外,交通部也选定台中市为示范城市,开办「台中主要干道智慧化动态续进号志计画」,研拟在45处路口设置智慧化动态续进号志,只要救护车出勤,即可调控号志「一路绿灯到底」,方便快速送医与减少交通事故发生。
「台南市智慧城市不能喊假的」,林美燕要求交通局比照2市,针对消防局的需求,利用交通局智慧化动态续进号志系统尽速建置,希望不只能够增加救护抢救效率,也能维护车辆的行车安全。
对此,王铭德答询说,目前除先在10辆救护车装设感应器与交通号志连线,还于奇美医院及成大医院间的21处路口建置智慧优先号志,未来更将在全市消防车与救护车上安装,共同维护行车安全与增加抢救效率。
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