电动皮卡制造商Rivian申请IPO

Rivian提交的文件显示，今年上半营收挂零，净损9.94亿美元，去年净损10.2亿美元。

Rivian坦承公司尚在发展阶段，今年9月才要开始量产及交车，至今尚无实质收入。但这家电动车界菜鸟却跑在特斯拉、通用、福特等老大哥前头，让旗下电动皮卡R1T抢先上市，Rivian还计画12月推出7人座休旅车R1S。

根据Rivian递交的文件，该公司目前在加州、伊利诺州、华盛顿州及纽约州设有6家服务中心，并选定20个据点增设服务中心。此外还有11辆行动服务车，随时开到顾客家中做进一步维修。

该公司在七个州设有24座「Rivian冒险网路」（Rivian Adventure Network）直流电快充站，并在30州部署145座Rivian Waypoints 充电站。Rivian执行长史卡林格（RJ Scaringe）2009年创办Rivian，总部设在加州尔湾（Irvine），截至6月底员工数6274人，该公司在伊利诺州诺默尔（Normal）有间汽车组装厂。

电商龙头亚马逊与福特汽车相中Rivian的潜力大力投资，双双持股逾5％。亚马逊全球企业暨业务发展资深副总裁克拉维克（Peter Krawiec），是Rivian董事会成员。

在可预见的将来，Rivian的商用车业务对亚马逊依赖甚深。Rivian透露，亚马逊拥有至少4年的Rivian电动货车独家採购权，以及4年后的首次拒绝权。