夹人事件层出不穷 北市3千辆公车加装隔板阻夹伤

公车门夹人事件层出不穷，往往造成民眾头、手挫伤，原因多出自大意或取巧，却时常造成乘客与公车业者对簿公堂，台北市公共运输处为此下令，明年3月底前，将于全市3000台低地板公车上，装设2片160公分高的透明压克力板，避免乘客轻易穿越隔板哔卡或放置物品，降低夹伤事件发生。

议员王欣仪指出，日前发生1名妇人将头、手越过公车后门旁的隔板，导致乘客被车门夹伤的憾事，但这仅是冰山一角。她推测，由于大部分公车后门两侧隔板较低，容易使旅客将头手穿越隔板刷卡，或放置物品，他要求北市公运处应邀集译者研议，以阻隔防护形式改善。

公运处长常华珍说，从过往案例可看出，民眾多因取巧将物品放置后门隔板旁，或是因方便刷卡而轻易跨越隔板，导致手臂、肩膀受伤，其中又以低地板公车最容易发生，因其刷卡机设置于车门旁，容易在上下车时发生憾事，中型巴士和高地板公车则不常见。

常表示，经与公车业者协议后，决议在后门票卡机两侧位置，加装2片160公分高的压克力透明隔板，避免在位置上的民眾为求方便而被夹伤，未来全台北市的低地板联营公车皆会装设，预计明年3月底前装完。

公车业者指出，目前公车上有播报系统能提醒乘客，车门区域也有画设为「禁止站立区」，并在上头明显标示「车门旋转区域请勿站立」，但民眾偶尔还是会大意，因此有业者在车门旁加装感应条，若是侦测到物品或人体被夹住将自动开门，这次装设隔板后，等于有第三道防护。