高雄路平再进化 透地雷达新技术投入路平作业

高市府将透地雷达新技术投入路平作业，高雄市副市长林钦荣7日前往凤山区文龙路视察道路刨铺及透地雷达检测状况，未来将利用透地雷达诊断道路及下水道设施的破损问题，可预防处理道路掏空的危害因素，并降低道路刨铺后掏空情形。

林钦荣指出，凤山区文龙路与文龙东路全长543公尺，是凤山重要联外道路，由于路面老旧，工务局7日、8日进行路面改善计画，全国首创用透地雷达先行诊断道路及下水道设施，查看有无破损后，再进行路面刨铺。

林钦荣表示，由于下水道设施埋置于路面下无法透视，很难发现破损的地方，利用透地雷达非破坏的方式，结合雷达脉衝波及AI识别，以探测地表下管线及孔洞分布情形，明年将会编列1000万元预算，预计推动250公里测线长度。

林钦荣说明，一个城市的道路、管线会不断衰老，为了加强路面掏空预防性处置，特别指示水利局针对下水道设施进行非破坏性检视，如有破损便立即开挖修復，避免豪雨时产生致灾性道路掏空。此外，利用透地雷达检视路面下若有发现隐藏性孔洞，可在工务局进行刨铺前进行修復，降低新铺路面掏空的机率。另外，检测成果可以回馈给道路挖掘管理中心，可提供建置3D管线图资纳入智慧城市运用。