配合台中市政路延伸开辟 立委与议员争取自来水干管与道路共构

台中市西屯区市政路延伸到台中工业区路段现正积极进行中，为解决筏子溪两侧自来水供应稳定性，立委张廖万坚与市议员林祈烽等，邀集市府建设局及自来水公司召开协商会议；研商未来道路开辟时，自来水管线将配合开辟工程採共构方式穿越高铁、高速公路及筏子溪之可行性，并将于道路底下埋设900MM的自来水干管，方便西南屯溪西地区（筏子溪以西）的民眾用水。

会议由市府建设局长陈大田主持，陈说，开辟工程目前已在基设阶段，在期程及工程技术可配合状况原则同意道路与自来水管线共构，因本案涉及桥面结构承载力、自来水管线安全及日后维护等因素，将由市府再邀请各相关管线单位及工程顾问公司共同召开会议讨论，期望在各方配合下可以提供台中市市民更优质的生活环境。

张廖万坚指出，台中市西南屯地区受到筏子溪及高速公路、高速铁路等环境因素影响，造成交通及自来水管网络的分隔，使环中路与文心路间的供水系统缺少备援供水干管，如有停水或破管事件发生，溪西地区的復水都会比较缓慢。

林祈烽说，市政路延伸路线的开辟，如能一併整合自来水、电力、电信和瓦斯等干管的设计，以共同管沟的方式在道路开辟时同时施工，将有助于提升西南屯区的公共建设与发展；张耀中则表示，此管线建置完成后，将成为连接台中第一供水区和第二供水区作为备援之需求，未来如有发生破管或停水等状况，都能加速西屯区和南屯区之復水。

陈大田强调，为加速市政路开辟期程，採「整体规划，分段开辟」方式，将工程分为二标，第一标为安和路以西至工业区一路，全长0.8公里，其工程用地已于去年全数取得；第二标由安和路以东至环中路，全长1.15公里，市府将充分与民眾沟通，保障所有权人权益。