台中西屯朝马地区设转运点的有9家国道客运业者,台中市议员林祈烽18日在市议会质询说,台中市政府到底要不要盖转运中心?市府交通局长叶昭甫说,朝马转运站都是业者自租自建自盖,从中港交流道下来,朝马周边没有适当的用地,未来捷运蓝线开通会和拥有自有土地客运业者合作,在低楼层设转运站。
台中市议会今天日召开第六次定期会市长施政总报告议程,林祈烽说,朝马转运中心讲了快10年,同一个时间规划的丰原转运中心,今年底都已经要完工,朝马转运中心到现在都还不知道要设在哪里?如碰到百货公司周年庆或折扣促销活动,整个交通壅塞到连台湾大道都大塞车,让台中市民苦不堪言。
林祈烽质问市长卢秀燕,朝马转运中心到底要不要盖?交通局长叶昭甫说,朝马转运站过去都是民间业者自己租地找地方盖,所以散落各地,从中港交流道下来,因为朝马地区没有政府的公有地,没有大到超过1公顷以上的公有地可以做转运站的设施用地。
叶昭甫指出,原先的交六用地,因属民间自办重画,又有土地争议,政府已无法继续推动做为转运站的计画,未来针对捷运蓝线开通,可能会和拥有自有土地的客运业者合作,在低楼层部份设转运站。
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