柯文哲称当天才知「轻轨变捷运」林右昌秀四长会议记录怒批：说谎

基隆捷运将于近日确定路线，但台北市长柯文哲不断炮轰是骗局，与基隆市长林右昌隔空驳火，今天柯再度回呛，基隆轻轨变捷运是四长会议才冒出的议题，现在路线还没确定，「不要再讲屁话」。对此，林右昌拿出当时四长会议结论文书表示，会议前一天县市首长都有确认内容，怒批柯「说谎、没有政治诚信」，当时都已达成共识，不知道为何现在一直鬼打墙。

林右昌表示，基隆捷运推动，台北市、新北市及基隆市大家都有各自的意见，当时由时任交通部长林佳龙出面协调，凝聚大家共识，过程经过交通部幕僚，以及3市所有技术官员，层级甚至到副市长，一同开过数次会议达成共识，最后才举行四长会议，会议前一天，每位县市首长都有逐字确认内容，但柯现在却说当天才知道轻轨变捷运，非常离谱。

林右昌说，四长会议的结论有以下5点，包括基隆捷运计画系统升级、台北端地下延伸至南港、民生汐止线与基隆捷运整合、基隆端点评估不同方案再持续规画讨论，并纳入都市缝合理念；最后一点，则是高铁延伸宜兰路线方案。林强调，5项共识清清楚楚、字斟句酌，经每一个市长确认后，才拿到平台会议上讨论确认，不晓得柯现在为何一直扯最早的Tram-train构想。

林右昌提及，去年的四长会议结束后，最大转变是汐东线与基隆捷运整合，让服务范围、对象、运量及效益大幅提升，因此达成共识，当时柯也说愿意分担一点经费。林质疑，「柯文哲若事先不知道相关计画内容，为何会愿意出30亿？加上柯市长脾气那么大，台北市政府的官员谁敢瞒他，没有经过他同意，怎么当天会到场开会？」

林右昌表示，今天原本不想再回应，觉得县市长这样吵架没有什么特别，但柯不能扭曲事实，不能讲过的话、做过的事又不愿意守承诺，真的没有政治诚信，不晓得目的是什么。他强调，基隆捷运不只服务基隆人，而是站在整个大台北都会地区的发展，串接海港与桃园的国际空港，打通台北的任督二脉，现在中央愿意支持已经是很大的进步。

至于基隆捷运何时能动工，林右昌回应，现在最重要的是把整个方案想好，去年有很好的共识基础，现在应该在基础上继续往前。至于是不是在自己任内能动工，他坦言，当然会希望能这么做最好，但不能因个人的政治期待，逼着一定要动工，并认为，要尊重交通部专业，以及铁道局的规画，相信只要能动工对台北、基隆、新北及汐止周边地区民眾都是好事。