每年进入秋冬季节,高雄就会遇到严重的空气污染问题,让高雄民眾深受其扰,高市府环保局为了提升空气品质,持续积极透过推动多项措施改善空气污染问题,根据数据显示,高雄近5年空气品质良率(AQI≦100)已从68.4%上升至80.7%,大大提升12.3%。
台湾每年10月至隔年3月盛行东北季风,而高雄位于弱风尾流及下风处,导致污染物藉由季风传入高雄后不易消散,根据环保署资料显示,高雄市空气污染中有33%是本地产生,其余大多受到境外及高雄以北县市影响,空品改善相较其他县市严峻许多。
为了改善高雄空污问题,高市府环保局除了固定污染源管制措施外,也相当重视移动污染源及逸散源的改善。移动污染源部分,加强车辆路边拦检稽查并加速淘汰高污染车辆,减少污染物排放,今年高雄大型柴油车已淘汰1379辆,位居全国第一,而1至4期燃油机车共淘汰4万5263辆,也居全国第二。
另外,环保局在今年8月5日公告高市第一期空品维护区,划设寿山动物园、驳二特区及澄清湖等三处风景区,要求进出的大客车、机车都须符合排烟标准,同时也规画高雄港区为第二期空品维护区,管制进出港口的大货车及曳引车,希望能减少污染排放。
在逸散源的部分,环保局今年针对7500处营建工地导入创新及科技工法,首创水覆盖、高空喷淋等工法,加强营建工地空污防制,有效削减约2700公吨的PM10污染物。
此外,为了改善高雄裸露地扬尘问题,环保局每年补助设置空品净化区,累计至今年10月,高雄空品净化区总数达454处,植树绿化面积182.5公顷,约为14座高雄中央公园,居全国之冠,二氧化碳削减量每年约4197公吨。
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