电动车产业强势崛起,该领域龙头特斯拉(Tesla)销售畅旺,受惠股价大涨,上月底市值突破1兆美元,特斯拉正式挤身兆元俱乐部,但有专家分析特斯拉前景,认为要达到符合当前估值的销量、获利有很大的难度,表示特斯拉当前的市值被高估1兆美元,股价可能下跌88%至每股150美元的价格。
美国租车公司赫兹25日宣布,将于2022年底前,向特斯拉订购10万辆电动车,特斯拉当日股价大幅飙涨,在短短1天内市值暴增逾千亿美元,不仅突破1兆美元,成为美国市值第5的上市公司,也一举让马斯克身价暴涨,挤下贝佐斯,成为全世界最有钱的富豪。
据《巴隆周刊》报导,对于特斯拉高达约1.2兆美元的市值,独立投资研究公司New Constructs执行长川纳(David Trainer)在报告中表示,特斯拉如今的估值被严重高估了。
川纳解释,特斯拉目前1.2兆美元的市值,代表着它的销量要超越全球电动车市场的总量,且直到2030年,特斯拉的获利能力也将一举超越苹果。
他分析特斯拉前景,若特斯拉要符合目前的市值,到2030年必须年销售约3100万辆汽车,才能证明当前市值的合理性,然而,这数量比他预期当时整个产业的产量还要多,
此外,一向是特斯拉大多头的摩根士丹利分析师琼纳斯(Adam Jonas),也不认为届时特斯拉年销量能够达到3100万辆,儘管该分析师给予特斯拉1200美元的目标价,但也仅预计特斯拉于2030年的销量达800万辆。
国际能源署(IEA)预测,到2030年底保守估计,全球电动车年销售量约2800万辆,不过在乐观的情况下,则是预估届时全球年销售量高达约4700万辆;但即便在后者的背景下,依琼纳斯的预测,特斯拉届时仍需占全球约7成的销量。
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