正值综合规画阶段的台中市第二条捷运蓝线,行经台湾大道的B18站,出口设置在第二市场,议员12日质询时,忧心连续两年获米其林必比登推介的名店可能被迫迁离,摊商人心惶惶。交通局长叶昭甫表示,未来会举办公开展览说明会,向地方民眾说明规画方案,循地方共识,完善捷运相关建设的便利性。

市议员江肇国、张家铵、曾朝荣、李天生、赖佳微、周永鸿、蔡耀颉、蔡成圭联合质询时,呼吁交通局务必审慎思考,在第二市场之外另觅土地设置站点,务必要进入地方召开说明会,搭起沟通协调的桥梁,不要等到行政院综合规画、环境影响评估、都市计画审查通过后才要杀得摊商措手不及,甚至逼摊商走上街头抗议。

台中市议员忧心第二条捷运蓝线,行经台湾大道的B18站,出口设置在第二市场,连续两年获米其林必比登推介的名店可能被迫迁离。(卢金足摄)
台中市议员忧心第二条捷运蓝线,行经台湾大道的B18站,出口设置在第二市场,连续两年获米其林必比登推介的名店可能被迫迁离。(卢金足摄)

江肇国表示,捷运蓝线B18站草案指出站体出口将设置在第二市场的市场管理室、机车停车棚位置,连带影响周遭摊商达10摊,包含连续两年获得米其林必比登推介的名店茂川肉丸、素食麵、鲁肉邱、鹿港扁食、阿发现炒、山河鲁肉饭等,这个消息传出令摊商人心惶惶。

交通局长叶昭甫表示,未来会举办公开展览说明会,向地方民眾说明规画方案,循地方共识,完善捷运相关建设的便利性。(卢金足摄)
交通局长叶昭甫表示,未来会举办公开展览说明会,向地方民眾说明规画方案,循地方共识,完善捷运相关建设的便利性。(卢金足摄)

「捷运的商机还来不及共享就先受其害」,江肇国表示,交通局连一场地方说明会都没有召开,令人质疑市府将要在综合规划、环评、都计通过后,才霸道下令摊商离开。

江肇国说,受捷运蓝线出口影响的摊商是当地民眾的生活回忆,部分也走过百年歷史,而交通局从民权路改变路线到台湾大道时却未思考站点出口,如今恐怕会影响到民眾的权益,引起地方反弹。

议员们呼吁,交通局应该在第二市场外的土地寻觅可能设置站点的空间,而不是完全不与地方沟通就让草案草草送出,让这些摊商还没看到未来的繁荣就遭受拆迁的迫害,要求相关局处尽快召开地方说明会与民眾说明清楚。

叶昭甫强调,捷运蓝线目前于综合规画阶段,规画20座车站,相关内容包括车站位置已提送交通部审议;另有关捷运各车站出入口等用地,市府于规划捷运设施用地时,以使用公共设施用地及公有土地为优先考量原则,尽可能避免使用私有土地或影响现有使用状况。

交通局说,目前正研拟都市计画变更相关草案,未来将于地方举办公开展览说明会,向地方民眾说明规划方案,循地方共识,完善捷运相关建设的便利性。

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