从埔里直奔合欢山武岭旅游路线,Gogoro Network已完成清境「7-ELEVEN 见晴园店站」、省道台14号上「中油台一加油站」和「中油圣本笃加油站」电池交换站的布建并即刻启用,供应100颗电池给欲登高的所有 PBGN 车主。位于清境风景区内7-ELEVEN见晴园店旁的GoStation,可提供超过20位用户一起探索武岭,满足骑上武岭最后24.3公里、垂直爬升1667公尺、达到海拔3275公尺所需的能源补给。
不仅如此,Gogoro Network亦持续加强、完善经由不同路线前往「日月潭风景区」的电池交换站:包括从埔里往南出发沿省道台21线,新增了中油巨大站、中油鱼池站两个GoStation 站点,提供超过50颗电池让骑士畅快奔驰;或是从南投市及名间乡向东出发,除了在集集镇原有的两个 GoStation 站点外,于省道台 16 线上新增了中油新集集站与中油集鹿站,搭配现有位于日月潭边的台湾联通日月潭中兴场站及水里乡的两个站点,日月潭景区周边有眾多的电池交换站提供车主选择。
Gogoro Network还加码宣布,预计11月底前完成阿里山公路(省道台18线)直达阿里山风景区的电池交换站布建,沿路新设立的 GoStation站点包括:中油信泰站、中油吴凤庙站及中油石卓站,在阿里山公路沿线投放超过 80 颗电池,让全台PBGN车主能够以省道台1线、台9线搭配台18线,随时启程近身体验无与伦比的阿里山美景。
2017年Gogoro Network首次串起西部走廊,电动机车实现北高纵走;2019年初,能源网络于全台串联。根据Gogoro Network的大数据分析,迄今为止共有4655位车主在过去两年半内,完成超过6381趟环岛旅程。环岛解锁是Gogoro Network发展的必经过程,除了持续提升西部都会区的能源网路密度,也不断地在台湾东部的公路上布建更多的电池交换站。
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