据加州的港口优化系统Wabtec Port Optimizer资料,这些港口的货柜船平均等待卸货时间已升至16.9天,是两个月前的2倍水平。
负责监察San Pedro Bay海上交通的官员指出,在洛杉矶港和长滩港外锚泊或在等待区排队的货柜船数量,截至12日晚上已达83艘,较周三多4艘,超越上周较早前创下的最高81艘纪录。
洛杉矶港和长滩港合计占美国货柜进口量40%,今年以来处理货柜量已增加17%,但陆上存放量却维持不变。
根据统计,美国加州洛杉矶港和长滩港的货柜船「塞船」情况出现新高峰,货柜船在两个港口的平均等待卸货时间增至近17天。
据加州的港口优化系统Wabtec Port Optimizer资料,这些港口的货柜船平均等待卸货时间已升至16.9天,是两个月前的2倍水平。
负责监察San Pedro Bay海上交通的官员指出,在洛杉矶港和长滩港外锚泊或在等待区排队的货柜船数量,截至12日晚上已达83艘,较周三多4艘,超越上周较早前创下的最高81艘纪录。
洛杉矶港和长滩港合计占美国货柜进口量40%,今年以来处理货柜量已增加17%,但陆上存放量却维持不变。
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