拜登签署1兆美元基建案 优先执行港口基础建设

拜登内阁在11月稍早表示，俟基建案正式签署为法律后，港口基础建设将是优先执行项目之一，以减轻供应链瓶颈的塞港问题。然而部分交通官员认为，基建案对于现行供应链打结的短期影响有限。

1兆美元基建案是拜登的国内政策议程核心，也是美国10多年来规模最大的联邦基础建设投资。基建案正式签署写下白宫罕见的跨党派政策胜利。

基建案在眾议院和参议院投票，分别获得13位与19位共和党议员支持。部分支持基建议的共和党议员并未出席15日的签署仪式，包括参院少数党领袖麦康纳（Mitch McConnell）。

拜登15日下午在白宫举行的签署仪式中表示：「即将签署的基建案证明，儘管有些愤世嫉俗之人，但民主党与共和党能够携手合作，共创成果。」

基建案对拜登无疑是一次政治胜利，拜登正陷入支持率下滑，与通膨攀升至30年新高等难题，而且部分民主党议员担心可能输掉2022年的中期选举。

基建案包含约5500亿美元的道路、桥梁、电网、宽频等建设。就各别项目来看，约有1100亿美元投入造桥铺路，390亿美元改善大眾运输系统，提供对长者与残障者更友善的设施。

基建案的经费的来源多元，包括逾2000亿美元尚未使用的新冠肺炎纾困基金，部分州退回未动用的500亿美元失业保险基金，川普内阁时期联邦医疗保险（Medicare）延迟的退款。

基建案过关后，拜登另一项将近2兆美元的医疗保健、教育和气候变迁支出案，尚待国会批准。