打造无煤减碳环境是世界趋势,中央政府也大力推动电动车及电动机车。市议员李荣鸿今天质询时,关切电动车充电站的普及率,要求市政府环保局要向中央争取经费,广设充电站,才能打造电动车友善使用环境。环保局长陈宏益说,将尽量向中央争取,儘速设置充电效率较快的快充站。
李荣鸿说,根据统计,2019年1月设台臺中市电动车(小客车电能车)共317辆,电动机车共2万4438辆,到了今年10月电动小客车已经增加到2186辆,电动机车共7万1026辆,电动车辆年年增加。
但中央对于充电站的设置却缺乏整体规划,以电动车来说,绝大多数的车辆都会跨县市行驶,充电站应该由中央整体规划并设置,或补助地方设置,否则光鼓励民眾买电动车,找不到充电站也没用。
李荣鸿指出,很多国际大厂明年都想把电动车推进台湾市场,因此提升充电站普及率很重要。而充电站最好是快充式的,否则充电效率差,车辆还是会大排长龙。而目前甲安埔地区只有5处充电站,环保局也要尽可能增设,让使用者充电方便又迅速。
环保局长陈宏益强调,中央目前并没有补助地方设置电动车充电站及机车充电站,市府都是用空污基金支应,环保局会尽量向中央争取,并且尽量设置充电效率较快的快充站。
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