林学圃推估,南港获利自明年起将恢復正常水准。
南港累计今年前三季税后净利2.94亿元,比去年同期衰退56.1%。
至于市场关注的「世界明珠」开发进度;林学圃指出,此案预计2023年完工入帐,到时,南港将规划进行两次现金减资来回馈股东,股本将由现在83亿降到20亿元。
而在取得泰丰(2102)经营权之后,18日有泰丰小股东联盟召集人林朝鑫,向证期会检举涉及内线交易,林学圃驳斥为「无稽之谈」,另对于因为泰丰而引发的相关控诉,他也相信「公道自在人心。」
除此之外,有泰丰董事在近期召开的董事会中,要求按股东临时会决议标售中坜厂土地。林学圃说,「土地不是冰块,又不会融掉消失,我不懂为什么要急着卖」。不过,林学圃表示,每个公司都有自己的公司治理,泰丰中坜厂土地未来开发走向,这个案子会由泰丰自己的董事会来决定。
针对台湾制造输美轮胎遭课反倾销税,林学圃表示,南港已找到泰国代工厂来因应。对运费高涨,输美运费每个月就要1亿元,也改以FOB方式来因应,同时还计划到越南设厂来克服反倾销税出口障碍。
「世界明珠」总销量将破千亿元,预计2023年完工交屋,林学圃表示,入帐后将为公司带来庞大现金流,因此规划两次,分别五成现金减资,第一次股本将从83亿元降到41亿元,第二次则由41亿元降至20亿元。
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