据报导,苹果为其自动驾驶车规画两种选项,其一为配备有限自动驾驶能力的车型,如目前市面上量产的车辆;另一种则是不需要人类介入、可完全自动驾驶的车型。彭博社报导指出,苹果已经决定选择第二个方案。
消息人士指出,在Apple Watch软体开发负责人、公司内部代号为「Project Titan」的造车计画新领导人Kevin Lynch带领下,苹果正在推动具完全自动驾驶功能的电动车开发。这是苹果「特别项目部门」(Special Project Group)又一次转向,自2014年开设以来,该部门已经经歷多次人员重组和策略调整。
报导指出,苹果内部设下的目标是在2025年推出自动驾驶车,不过,这个时间表仍具变数,到时候苹果还是有可能选择推出没有完全自动驾驶功能的电动车。
苹果打造的Apple Car可能没有方向盘和踏板,并配备专为无人驾驶而设计的内装,其外型看起来可能像一辆豪华轿车,而乘客将面对面入座。苹果亦考虑将车载娱乐系统放置于车辆中间,报导指出,这款车绝对会与苹果现有的服务进行整合。
虽然苹果车可能没有方向盘,但该公司的工程师和高层已经在讨论装设紧急接管模式的可能性。
此外,消息人士透露,「Apple Car」的开发已经达到一个重要的里程碑,该科技巨头认为第一代苹果车所需之自动驾驶晶片的大部分工作都已经完成,而这些进展很快就能让苹果车进入道路测试。
据传Apple Car晶片是苹果迄今所开发出最先进的零组件,主要由处理自动驾驶车所需之机器学习和人工智慧的神经网路处理器所组成。不过,此款晶片的复杂性也意味着散热将成为一大问题,可能需要搭配特殊的冷却系统。苹果亦将在Apple Car中构建强大的安全机制和减害功能,而这些功能将远远超出Waymo和特斯接等竞争对手的产品。
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