日本政府希望争取吸引电动车电池和再生能源蓄电池的工厂。设想的对象有电池和原材料厂商、回收利用企业。支援金额将按个别工厂来确定,也将受理多家企业的联合申请。
韩国调查公司SNE Research统计显示,从2020年纯电动汽车电池的全球产量市占来看,中国寧德时代新能源科技(CATL)以24%排在首位。韩国LG能源解决方案(23.5%)紧随其后。
排在全球第3位、在日本国内居首的Panasonic市占为18.5%,比2019年下降5.9个百分点。日本政府和执政党认为,如果中国企业和欧洲企业席卷市场,日本汽车产业的竞争力有可能下降,而产生危机感。
尖端电池工厂的初期投资被认为需要数百亿~1000亿日圆左右。补充预算案中列入的金额将在日本政府和执政党内部进行协调。
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