汽车、运动器材订单动能齐发 联德控股2022年挑战攻顶

联德控股今年前三季获利4.06亿元，年增49％，直逼去年全年获利，但因发放1.5元股票股利致股本膨胀，每股盈余6.55元，法人推估全年将上看9元，为歷史次高纪录，展望2022年，联德控股在汽车水冷板、运动器材订单上有所斩获，法人估计，营收可望挑战成长15％，获利则有机会拿下1个股本。

联德控股表示，3C、汽车、运动器材为营运三大主力，今年营收占比分别约40％、27～28％、31～32％，明年度最看好运动器材新订单，公司透过Tonal品牌在业界打开知名度，在电动滑板车订单也可望开发结果，将有机会拿下第四家运动器材品牌订单。

至于在汽车方面，透过国内电子五哥参与电动车大厂汽车水冷板的认证，明年上半年可望小量出货，预期2024年放量，汽车相关订单虽没有立即放量，但是订单绑定时间长、稳定，续航力长，有利于巩固汽车相关领域的布局。

联德控股汽车营收比重已近三成，今年汽车的晶片荒拖累供应链，联德控股认为，晶片短缺的情况明年还是无法缓解，但因为供应链的在手订单庞大、订单不是问题，一旦汽车晶片供给的瓶颈段打通，汽车供应链的出货可望呈现爆炸性成长。

而元宇宙领域联德控股也不缺席，联德控股为宏达电VR产品散热模组的独家供应商，今年出货量约20万台，据了解，随着VR、AR的应用进一步爆发，联德控股明年交货量挑战200万台，出货年增幅呈现高角度成长，约当年增十倍。

此外，联德控股也是低轨道卫星大厂的供应链，提供散热模组产品，今年实际出货量调高四成以上，从原定的50万台攀升至70～80万台，2022年预期成长50％，有望上看120万台。