戴姆勒卡车预计12月10日将从戴姆勒集团分拆出来。而在该公司极力对抗晶片短缺对汽车业造成的衝击之际,目前也提出了成本删减计画,希望能藉此提高获利率。
执行长说,晶片短缺对公司财务造成重大衝击,这是一笔鉅额款项,公司卖出的货车短少了约5万辆上下。
据估算,在每辆卡车均价约在10万欧元(11.3万美元)之下,该全球最大商用车公司损失金额将在数10亿欧元。
Daum表示,工厂里面还有很多车辆,它们已经售出,但是放在工厂,是因为它们还有缺乏部分零件问题。Daum还指出,供应问题很可能持续到明年。
据Automobilwoche周日报导,戴姆勒卡车(Daimler Truck)公司执行长Martin Daum预估,由于全球晶片短缺问题,公司今年的营收将减少数10亿欧元,并预期问题将持续到明年。
戴姆勒卡车预计12月10日将从戴姆勒集团分拆出来。而在该公司极力对抗晶片短缺对汽车业造成的衝击之际,目前也提出了成本删减计画,希望能藉此提高获利率。
执行长说,晶片短缺对公司财务造成重大衝击,这是一笔鉅额款项,公司卖出的货车短少了约5万辆上下。
据估算,在每辆卡车均价约在10万欧元(11.3万美元)之下,该全球最大商用车公司损失金额将在数10亿欧元。
Daum表示,工厂里面还有很多车辆,它们已经售出,但是放在工厂,是因为它们还有缺乏部分零件问题。Daum还指出,供应问题很可能持续到明年。
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