日产逾10年前已开始推出电动车Leaf而受外界瞩目,但后来在电动车市场的崛起过程里,不断被包括特斯拉、福特和福斯等其他对手超越,因此日产希望透过砸重金来在市场里占一席之地。
日产表示在计划未来五年推出的20款新车里,部份车款是像Leaf那样的纯电动车,其他为油电混合动力车。日产没具体说明打算推出几款纯电动车。
儘管日产很早就切入电动车市场,但在发展上因为受到各种因素影响而相对落后。像原本打算夏季在日本推出Ariya运动休旅电动车,但受到车用晶片短缺问题困扰,Ariya上市时间被延后至冬季。
日产计划到2030年底,其销售的新车里,至少有一半车款是电动车,这跟欧美各主要对手的目标一样。
为配合推出新电动车计划,日产正在全球各地扩大生产电动车专用电池的产能,目标是在2026年底所生产的专用电池,在充完电后的发电总量约52吉瓦时(GWh)。
日产目前在英美日等地都有电池工厂,一年生产的电池量,相当于发电总量约7.5吉瓦时。
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