林永祥说明,观察近期欧洲新增感染人数及死亡人数比例,Omicron具备高传染力、低致死率的特性,显见现有疫苗覆盖率应能持续提供保护力,加上辉瑞与默沙东等口服药陆续上市,对Omicron变异病毒仍具重症防范效力,不至于引发医疗体系崩溃,此外,各国迅速封锁边界且积极加强疫苗施打与採购口服药的情况下,在疫情逐渐流感化,研判Omicron病毒对全球经济衝击有限。
林永祥表示,在Omicron病毒不确定性下,预期各国央行可能延迟加息时间点,观察美债殖利率曲线已逐渐趋平,同时长端利率甚至出现小幅倒挂走势,预计明年GDP持续温和增长,联准会在明年升息的机率仍低,市场资金维持适度宽松,持续有利未来整体股市发展,美股及台股后市仍受惠资金行情,加上疫情短暂洗盘后,提供长线投资题材持续升温的空间。
展望未来市场长期局势,为对抗气候变迁、减碳排,各国政府积极投入电动车产业趋势不变,同时未来汽车智能化趋势成形下,车用半导体、车用电子将迎来快速增长,根据Yole、Omdia等研调机构预估,汽车的电动智能化将带动车用电子快速增长,车用半导体使用量增长10倍、车联网感测器需求增加4倍、电力系统(电池、充电、储能等)市场规模也将增涨10倍,据预估,2030年智能车市占率将高达88%,全球车辆自动驾驶趋势下的智能车商机值得持续关注。
永丰投信指出,永丰智能车供应链ETF(00901)成份股百分之百锁定智能车必要的4C产业供应链,包括:车用晶片(Chips)占52.07%、车联网(Connectivity)占26.46%、充电系统(Charger)11.05%,及车用控制台(Center Console)占10.41%等。
林永祥分析,从上周至今新变种病毒消息干扰影响,造成股价变化来看,指数涨多拉回反而能让真正具有题材、获利面的车用IC、高频高速传输等优质族群,再度获得买盘青睐,车辆智能化已成为各大车厂重要方向,台厂供应链接轨抢占各大品牌车厂的供应链地位,更俱备长期成长性与发展红利。
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