台湾高铁今天也公布2022年元旦疏运计画,将于12月30日(四)至1月3日(一)加开138班次列车(南下67班、北上71班),总计5天提供875班次列车的旅运服务,旅客可自12月2日凌晨零时起购票。
台湾高铁受疫情干扰逐步降低,10月乘载率回升到54.6%,平均日运量来到13万人次,10月营收来到28.32亿元,是5月疫情爆发以来最高。5月到9月营业发生亏损,但因营运平稳费用挹注,前10月税前净利33.79亿元,年减13%。
台湾高铁之前「振兴五倍券」专案,只要单次使用五倍券购票且金额满1000元,即可获赠标准车厢对号座「5折乘车票兑换券」一张,不但活动延长到12月29日,并再加码5折乘车票兑换券至15万张。五倍券加上国旅,刺激一波销售动能,而12月1日起正式启用的五折券,虽然五折券单一票券收入减半,但台湾高铁看好衍生的加乘效果,若加计旅游收入,刺激效益可期。
台湾高铁不再只是卖车票,而是有肩负振兴国旅的使命,在今年疫情最严重时,营业处下的旅游事业部提升为一级单位成立「旅游事业处」,强化高铁旅游产品创新及旅游票券数位转型,建构第二获利引擎。
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