若以公投正方的台北港海管方案为例,上岸处的施工必须在岸边开挖,影响范围估计超过6公顷,将是现行方案影响程度的15倍。
经济部指出,无论是在栈桥环评,甚至是各次的考察或对外说明中,经济部都充分揭露对水下礁石有0.4公顷的影响。经济部与中油从未强调百分之百完全没有影响,但现行工法是将影响降到最低的做法。同时,在环评要求下,经济部与中油也针对栈桥打桩施工处充分调查有无柴山多杯孔珊瑚的存在,结果证实没有影响到柴山多杯孔珊瑚。
经济部强调,三接没有盖在藻礁上,岸边的潮间带藻礁G1、G2区都已经保留,无论是空拍影片、或是现场考察,都可以眼见为凭。接收站为了避免影响岸边设在外海,就一定要有管线拉上岸,才能把接收的气送到电厂。现在用栈桥方式只需设桥墩,已是最小影响,对水下礁石只有0.4公顷的影响,占总面积的万分之四。以公投方提的台北港为例,上岸段施工还要开挖,以管线的大小及工法估计,影响面积会超过6公顷,是现行方案影响的15倍,反而影响更大。
经济部表示,台湾中油推动的三接工程,一定与大潭海域的生态共生共荣。柴山多杯孔珊瑚也由过去发现75群,现在发现了100群。同时中油公司接手时,大潭海岸每年在东北季风时,就是大量的垃圾积在岸边。现在中油努力净滩,包括在地的大潭里里长都明确表示,「中油及政府对净滩相当负责,现在水质也变得比较乾净,在地民眾都能感觉到。」显示中油施工后,负责任让在地环境更好。
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