《国际产业》晶片荒缓解 通用上修全年获利预测

受此激励，周三通用汽车盘后股价一度涨逾2.5%，惟目前涨幅收敛，仅涨0.90%，报58.58美元。

Jacobson表示，消费者需求强劲、新车价格高涨，以及更稳定的半导体供应，都将使通用汽车的财务表现受益。不过，他也警告通用的汽车生产和库存要到2022年底才能恢復正常。

通用正努力应对大宗商品成本持续上涨，Jacobson坦承「通膨随处可见」。在谈到Omicron新冠变种病毒时，他表示到目前为止，通用尚未看到有太大的影响。他表示，我们将继续执行已经制定、且已经奏效的协议」。

在与瑞士信贷汽车产业分析师Dan Levy的线上访谈中，Jacobson表示，通用汽车将积极投资电动车和其他技术，以赶上电动车产业龙头特斯拉，并强化与福斯、福特等对手竞争的实力。

他并表示，他寧愿让通用汽车建造一座閒置两三年的电池工厂，也不愿让公司因电池供应不足而陷入困境。Jacobson表示，他已经告诉公司其他高层，他将支持斥资加速电动车发展项目，或投资前景乐观的技术。

通用汽车周三宣布与韩国浦项钢铁（POSCO）成立合资企业的计画，预计2024年将在北美启用一座电池阴极（Cathode）材料工厂。这项合作协议是通用长期发展计画的其中一环，旨在建立专有、垂直整合的电动车生态系，预计自2025年起当成本降低且需求成长时将全面启动。通用汽车执行副总裁Doug Parks表示，我们的目标是成为电动车市场的领导者。