美国海军证实,部署的西太平洋的卡尔文生号航空母舰(CVN-70,USS Carl Vinson)在上星期连续遇到2次「A级事故」,虽然没有人受伤,但修理费用不少。

美国海军时报(Navy Times)报导,第1起事故发生在11月22日下午1点左右,1架F/A-18E超级大黄蜂战机在飞行训练其间,右引擎突然故障着火,所幸飞行员仍可凭着左引擎的推力返回航空母舰,这也是双引擎战机的安全性。

航空母舰上有备用的引擎,要是发生修復较困难的故障,可以以更换的方式维持战机的出勤。(图/美国海军)
航空母舰上有备用的引擎,要是发生修復较困难的故障,可以以更换的方式维持战机的出勤。(图/美国海军)

2天后,也就是11月24日的凌晨4点30分,在反潜战训练期间,一架MH-60R海鹰反潜直升机的悬吊式声纳(dipping sonar)因缆线断裂而落入海中,已无法寻回。

卡尔文生号发言人米兰达‧威廉斯(Miranda Williams)说,这两起事件都在调查中,2架飞机都在舰上修復中,战机可以更换引擎,而直升机也能再换新的声纳系统。

MH-60R反潜直升机吊放声纳。(图/美国海军)
MH-60R反潜直升机吊放声纳。(图/美国海军)

不过1具F414引擎与悬吊声纳也不便宜,海军初步将其列为A级事故,也就是装备损失价超过 250万美元。

卡尔文生号是尼米兹级的3号舰,1982年服役,距今已达到40年。该舰在今年8月部署到第7舰队防卫西太平洋。另外它是第1个部署F-35C联合打击战机的航空母舰,作战能力会优于其他航舰。

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