高雄师执行交通导护遭撞重伤 台南教产批教育部：怠惰无作为

高雄市凤翔国中一名梁姓老师1日早上执行交通导护工作却遭闯红灯的车撞成重伤，仍未脱离险境。台南市教育产业工会今天呼应全教总的声明，批教育部约20年前就说要重视教师执行校外导护，迄今却毫无具体作为，不排除发起不合作运动，全面退出校外交通导护工作。

台南市教育产业工会指出，这次意外透过媒体报导及现场影像，老师站导护「拿指挥旗挡车」，事实上，教师执行导护现场安全令人堪忧，但大家更需了解的是，教师并非《道路交通管理处罚条例》所称「依法令执行指挥通之人员」，若发生事故需冒着被告风险，且已有实际案例，而教师被车撞，还可能被检讨「缺乏指挥交通专业」，意即老师管制交通本身就是违法的。

台南市教育产业工会说，棘手问题还不止于此，教师执行校外导护时间与班级教学时间是重迭的，若此时班级学生发生意外，面对家长究责，教师仍需承受，所以老师都只能自求多福、希望不要出事。

该会也批评，教育部2003年10月间曾发布新闻提到「法律上并无明定教师担任导护之义务，但因基于爱心而协助，若发生事故，对教师而言，甚感遗憾之外，却要负事故连带责任，使教师备感压力，此问题确实值得重视。」但近20年来，问题依旧，教育部行政怠惰不作为致教师遭受严重伤害，监察院岂能无视？

台南市教育产业工会也呼吁，政府规画提供一条安全就学通道，是根本也是各方共识，校内导护归教育人员，校外导护归社会或可讨论成为原则，强调教育部若继续推诿卸责，不排除发起不合作运动，全面退出校外交通导护工作。