塞港危机爆不停！航运还有最后一波？专家揭关键时间点

即使全球已逐渐熟悉疫情下的新生活模式，但新冠疫情仍持续对经济、贸易造成衝击，其中美西塞港状况迟迟未缓解，将让许多产品陷入严重供不应求处境。原先多数专家预估，供应链问题至少要到明年中才有机会纾缓，没想到洛杉矶港负责人Gene Seroka从近期的货物量评估，供应链混乱的状况可能会持续到明年底才消退。

综合外媒报导，全美最大港口营运商Gene Seroka谈到近期贸易量的趋势时表示，「我们处理进港货物还需要一段时间，数量依然很高，但预计会在农历年前触顶，进口商会提早拉货，赶在大陆工厂与港口休假前补库存。」

此外，Gene Seroka透露，零售商与家具公司的库存比率仍处在2011年以来的新低，因此各大企业都需要拉货填补库存，「我认为这种状况可能会持续到2022年末，但我们正一点一滴取得进展。」

报导指出，儘管长滩港与洛杉矶港已经设法解决港口壅塞的危机，但货物延迟的情况依然存在，加上两大港口每日必须处理美国40%的进口货柜量，因此影响美国贸易运输的层面也越广。

先前美国运输部长Pete Buttigieg曾表示，美国供应链问题确定会延续到明年，在于需求仍远远超过预期，并强调拜登政府积极推动的1.2兆美元基础建设法案，将是解决问题的最佳解方，「我们需要处理这种深远的问题，因为当需求出现波动或供应中断，就很容易发生疫情期间所看到的情形。」

全球最大玩具制造商之一MGA Entertainment创办人兼执行长Isaac Larian则表示，目前最重要的问题是没有人力，缺乏劳动力解决运输困境，即使拜登要求港口以每周7天、24小时不间断营运仍无法缓解。