BMW管理委员会成员Pieter Nota对记者媒体说,销售的电动车有七成都是混合动力车贡献,该公司也相信在目前消费者缺乏充电站的情形下,混合动力车将会持续扮演重要的销售要角。

Nota说,持续对传统的化石燃料汽车进行更新改造,是让汽车业继续存在的重要一步,只有这样,才能在整个客户群中制造差异化和有所作为。

长期以来BMW一直主张投资于一系列技术来降低碳排,而不是只专注纯电动车技术,BMW并反对全面禁售内燃机汽车。

该豪华汽车制造商希望到2030年实现至少半数的全球销售是纯电动车,但该公司数次重申,充电基础设施的缺乏,是消费者购买电动车的一大障碍。

Nota说,晶片供应的短缺,也让11月的销售量水准略低于去年同期,但是BMW有信心,其营收金额将出现年增。

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