展望2022年,阳明海运董事长郑贞茂今(10)日参与中经院举办「2022年经济展望论坛」时表示,国际货币基金(IMF)预测2021、2022年世界贸易量成长率分别达9.7%、6.7%,是支撑航运景气的关键,由此看2022年基本上还是好年!
2021年疫后经济强劲反弹成长,海运需求高于供给,推升运价。但他认为,航运业看的不只是短期价格波动,更要着眼长期发展,绿能环保法规日益严格将对产业带来革命性、颠覆性的影响,环保、碳中和、节能管理等都是重要课题。
阳明海运(2609)11月合併营收344.82亿元,月增1.77%、年增125.89%,续创新高,且连续18个月成长,也是货柜三雄唯一11月单月营收正成长;累计前11月营收2993.68亿元,年增121.73%,逼近3000亿元大关。
展望2022年,阳明海运董事长郑贞茂今(10)日参与中经院举办「2022年经济展望论坛」时表示,国际货币基金(IMF)预测2021、2022年世界贸易量成长率分别达9.7%、6.7%,是支撑航运景气的关键,由此看2022年基本上还是好年!
2021年疫后经济强劲反弹成长,海运需求高于供给,推升运价。但他认为,航运业看的不只是短期价格波动,更要着眼长期发展,绿能环保法规日益严格将对产业带来革命性、颠覆性的影响,环保、碳中和、节能管理等都是重要课题。
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