候车亭内还有大型LCD公车动态资讯显示设备,让候车民眾可即时获取公车到站讯息。(高市交通局提供/石秀华高雄传真)
候车亭内还有大型LCD公车动态资讯显示设备,让候车民眾可即时获取公车到站讯息。(高市交通局提供/石秀华高雄传真)
换新装的候车亭勾勒出都市特有的时尚感,夜间利用投光灯、地底崁灯及屋顶流线型的灯带,营造视觉美感。(高市交通局提供/石秀华高雄传真)
换新装的候车亭勾勒出都市特有的时尚感,夜间利用投光灯、地底崁灯及屋顶流线型的灯带,营造视觉美感。(高市交通局提供/石秀华高雄传真)

高雄捷运后驿站1号及2号出口公车候车亭有8条公车路线,由于站体设施老旧、规模小,无法让候车民眾遮风避雨,交通局争取改建成具都市时尚感流线造型的大型候车亭,候车民眾不仅可看公车动态资讯,连手机都可充电,违停等区也会发出警示,改装启用的候车亭为后驿区注入一股城市新风貌。

高市交通局表示,捷运后驿站1号及2号出口旁公车站位于博爱一路和察哈尔街口,邻近高雄火车站、高雄医学大学附设医院、商业及住宅密集区,往来行经的公车共有8条路线,候车民眾眾多且设有4站公共自行车Youbike2.0租赁站,为高雄市高运量公车站点之一。

由于原有候车亭使用多年,站体设施老旧且规模较小,已无法容纳大量候车民眾遮风避雨。交通局考量大型候车亭不单是纯粹的候车空间,更是乘客体验城市街道美感的装置艺术,于是争取改建后,以「时尚」、「观光」、「科技」、「舒适」等4大理念进行站体的改装设计。

交通局表示,换新装的候车亭整体外观採简洁俐落造型,勾勒出都市特有的时尚感,且夜间利用投光灯、地底崁灯及屋顶流线型的灯带,营造空间视觉美感,屋顶呼应后驿商圈「彩绘天空伞」,站体背板则崁入大片强化玻璃,以喷砂方式呈现高雄市主要观光景点,预料将会成为拍照打卡新热点。

除候车亭整体造型焕然一新外,候车亭内还有大型LCD公车动态资讯显示设备,让候车民眾可即时获取公车到站讯息,亭内设置科技执法设备,对于汽机车违停公车停靠区有警示作用,以维护民眾上下车安全,也提供手机充电设备,创造宽敞候车空间及候车环境品质,可望成为后驿地区新特色地标。

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