该全球第一大车用零组件供应商未来的老板说,任何一个晶片欠缺都可能让传动系统或整辆车都无法完成制造,这到2022全年将耗费我们很多力气去解决。
Hartung说,晶片危机也可能威胁新政府推动的计画,例如到2030年要让1500万辆纯电动车跑在德国公路上。如果全球的供应链问题没有解决,这是不可能达成的。这也不只是针对汽车产业是如此情况。他怀疑地说,实现目标不仅需要原物料、电池和需求,也特别地依赖于充电基础设施。这不仅关乎汽车生产,也关连到社会变革,和各种层面的技术变革;另外汽车使用的电力也应该是绿色的。
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