儘管全球航空业遭到疫情衝击影响航班数量,但航空保安仍是不能忽视的一环。航政司副司长韩振华28日表示,疫情下要兼顾防疫及保安,将透过引进智慧化新科技、减少接触,来落实安全以及防疫考量。
交通部27日办理国家航空保安会议,由部长王国材(国家航空保安会召集人)亲自主持,检视过去航空保安执行成果及如何因应各种可能发生的保安威胁与状况等。他指出,除了透过航空业者与政府各单位携手合作,未来航空保安应结合公卫概念,提升航空保安适应能力,并採用智慧化、零接触、兼顾防疫健康需求之机场设备,在健康安全的环境下持续落实航空保安工作。
韩振华说,桃园机场第一航厦自2022年起将逐步建置具安检自动分流暨托盘回收系统的智慧型安检线,不再需要人力搬运托盘,并且可挑出有问题的行李,纾解排队卡关,提升安检效率。另外,他表示,第三航厦将投入逾10亿元经费提升安检设备,包含自动爆裂物侦测功能的电脑断层扫描仪、人体扫描仪及远端安检监控中心等,目前规划会有八台人体扫描仪。
目前桃园机场第一航厦有三台人体扫描仪,第二航厦则有两台。他指出,人体扫描仪可以检测出旅客身上的液体,这是现有的金属扫描仪无法侦测到的;目前作为复检使用,若是旅客通过金属门异常后才会使用。其余松山、台中、高雄等地个国际机场将陆续更新安检线。
此外,国家航空保安会执行秘书、民航局林国显局长表示,我国近年已与美国、加拿大、纽西兰等国建立一站式保安制度。韩振华说,未来转机旅客有望免托运行李检查,一来人员可以减少接触,也可以让转机更快速,预估可以减少20~30分钟的转机时间。
另,2021年6月依据国际民航组织最新货物保安政策实施出口货物全面安检,目前每月安检货物总件数超过158万件。韩振华解释,以前货物採取抽检方式检查,现在每一件出口货物都需要检查。
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