花旗分析师麦克利(Itay Michaeli)报告中表示:「我们不断调升汽车业在2021年到2023年间每股获利预测,以反应其第四季成长趋势强劲,尤其以美国车业表现最突出。」

麦克利把特斯拉股价目标从236美元调高至262美元。虽然其近期召回47.5万Model 3和Model S而影响短期获利,但供需动能不断改善仍足以提升长期获利。他把其下一个会计年度每股获利预测值从7.87美元调高至9.2美元。

特斯拉股价30日下跌0.8%收1077.08美元,2021年来大涨近50%。

FactSet调查显示麦克利是目前华尔街把特斯拉评等列卖出的八位分析师之一,理由是股价估值太高而有高风险。他给的目标价远低于华尔街平均861.41美元。

对于传统车商,麦克利最看好通用,股票评等维持买进,目标价从90美元调高至96美元。通用股价30日上涨1.6%收58.13美元,2021年来大涨逾40%。

他看好通用持续受惠于其推出的新款卡车与电动车,和供需循环走向正面,把下一个会计年度每股获利预测值从6.76美元调升至7.01美元。

通用12月中宣布其持股过半的自驾车新创公司Cruise执行长阿曼(Dan Ammann)离职而拖累股价下跌,但麦克利强调通用仍是其投资首选标的。

麦克利把福特目标价从20美元调升至23美元,以反映汽车业第四季强劲的发展趋势和美国需求等利多。股价30日小跌0.4%收20.47美元,2021年来大涨约1.5倍。

他看好福特业绩继续成长,把下一个会计年度每股获利预测值从1.9美元调升至2.01美元,维持中立评等不变。

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