丹麦总理Mette Frederiksen在新年的贺词中提到,希望让飞行变成绿色,但她也承认,达成该目标的解决方案还没有到位。
丹麦希望到2030年时,该国总二氧化碳排放量将比1990年的排放水准减少70%。
总理指出,当世界上其他国家动作太慢时,丹麦必须带头,提高标准。但Frederiksen也补充表示,实现国内的绿色航班是非常困难,但研究人员和公司将研究解决方案。
欧洲的飞机制造商已经宣布,将开发氢燃料飞机,到2035年投入使用。而氢气也可能是丹麦实现目标的途径。但是目前不清楚,到2030年时该技术是否成熟,成本是否足够低。
另外北欧的瑞典也宣布,希望到2030年的国内线航班是无化石燃料,并计画到2045年实现国外线航班的绿色化燃料。政府也宣布,将提高高污染飞机的机场使用费用。
与此同时,法国也在设法禁止国内线航班,特别是国内可以乘坐火车在2.5小时以内到达的目的地。这些措施可能会影响巴黎到波尔多、里昂、南特(Nantes)的航线。
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