受惠海上运输供需失衡,散装船舶供不应求,2021慧洋换约涨幅高达7成;2022年虽因基期较高,仍乐观有25%的换约涨幅。
慧洋2021年全年总计交付7条新型节能散装船舶,处分10艘船舶,2022年预计将有6艘新船加入营运,集团目前船队规模为134条,平均船龄为7年。距离国际海事组织(IMO)公告最新环保法规上路仅剩一年,预计市场上8成船舶会受到影响,慧洋未来将积极与船厂及技术顾问合作,持续打造新型节能船舶,以面对环保法规的挑战。
慧洋-KY(2637)2021年12月营收20.61亿元,年增82.7%,营业利益为10.26亿元,年增269.72%,税前净利为11.08亿元,年增279.97%,每股税前盈余则为1.48元。累计2021年营收为191.69亿元,税前净利为82.81亿元,每股税前盈余为11.09元,为公司创立以来首次赚逾一个股本,全年营益率维持40%以上高水准表现。
受惠海上运输供需失衡,散装船舶供不应求,2021慧洋换约涨幅高达7成;2022年虽因基期较高,仍乐观有25%的换约涨幅。
慧洋2021年全年总计交付7条新型节能散装船舶,处分10艘船舶,2022年预计将有6艘新船加入营运,集团目前船队规模为134条,平均船龄为7年。距离国际海事组织(IMO)公告最新环保法规上路仅剩一年,预计市场上8成船舶会受到影响,慧洋未来将积极与船厂及技术顾问合作,持续打造新型节能船舶,以面对环保法规的挑战。
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