台北市去年完成台北花市冷链设施,今年再携手南投、台中花卉产地,打造全国首个花卉冷链系统和冷链车,经採后处理、低温包装后,最多能将26吨的鲜花冷藏载运至北市,让花卉瓶插寿命从2天延长至7天,未来花束价格将随品质提升微幅增加1成,一束最高上涨30元。
花卉商品存放实属难题,加上近年气候暖化,导致花卉变得黄化、萎凋,台北花市虽于2020年率虽先行建置冷链系统,却无法解决产地、运输端的受热问题,因此台北花卉公司联繫产地南县政府、台中市府及农粮署,在多方努力下,完成从产地到市场的完整花卉冷链供应系统。
台北市花卉公司总经理张堂穆指出,北市与台湾百合协会、埔里大湳合作农场合作,藉由冷链车上的温控设施,确保花卉到货前能存放于适宜环境,目前台湾主要3大冷链花别百合、玫瑰及洋桔梗,其中百合花更是最热商品,有高达57%的消费者会掏钱购买百合。
张堂穆表示,目前花卉冷链车共有2个路线,分别是台中后里、新社至台北,以及南投埔里地区至台北,车辆数共计7台车,分别为台中2台、南投5台,每台车造价约800万,合作农场业者表示,未来将扩大购买,目前还在与农粮署谈补助事宜。
由于花卉品质因冷链设备而提升,品质也会反映在成本上,张堂穆指出,未来每束花卉涨幅约达1成,以民眾最常买的百合花(1束5支)、玫瑰(1束20支)及洋桔梗(1束10支)为例,每束最多上涨30元,相信涨幅能为农民带来助益,未来每束冷链花保质期有望从2天延至7天。
北市市场处科长张育玮指出,预估今年度台北花市的冷链花卉比例将达35%,消费者在挑花时也能从包装、分区辨识是否为冷链花束。此外,市府也研拟冷链奖励,如给予优惠措施或运输油料补贴,未来预计和彰化、嘉义等地洽谈,邀请对方加入冷链系统供应体系。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。