长荣海运上周五(7日)公布12月财报,合併营收达522.25亿,为歷史次高,距离营收纪录527.29亿仅有些微差距,不过亮眼的营收表现却无法反映在股价上,长荣从周一开始连跌2天,累积跌幅近5%,引起网友们热议。有内行网友认为,航运营收漂亮已经是正常,但若1、2月因塞港而出现月减,股价可能会开始下跌。

长荣12月公布营收后,股价不涨反跌,有网友在《PTT论坛》上以「长荣怎么了」发文表示,「12月营收522亿,平均一天赚17.5亿,怎么财报出完一直下楼梯,大人都不玩了吗?反观阿海阿明今天都收红,阿荣怎么了?」哀号长荣股价未受到营收激励而上攻。

文章引起网友们热烈讨论,「阿荣开营收就是准备跌」、「已知的利多不是利多」、「股东跟员工总有一个要亏的」、「早就习惯了吧,已知的利多才不是利多」、「自己想上面套多少人,一堆人等解套,你怎还幻想涨」、「谁跟你说营收等于赚的?股价本来就有很多面向。」

此外,有内行人认为,现在航运商营收漂亮是正常,但1、2月都受塞港影响开始月减,最后开始出现崩盘,「炒过一波的股票不会再创高,根本连个像样反弹都没有」、「大家都习惯赚这么多钱,你想想接下来月减,会发生什么事」、「差不多没利多了,只剩买来领股利的功能」、「人走船凉,剩下套牢水手洗甲板而已。」

不过还是有网友对长荣股价持乐观态度,「还好吧,只是没爆喷而已」、「塞港营收延后,淡季不淡,选我正解」、「三雄看基本面已经不准了,只看主力心情」、「每次开营收就有买点,真是送分题」、「就不要每个都看低,然后默默吃货。」

长荣今(11日)收在134元,下跌2.5元(或1.83%),昨(10日)收在136元,跌4元(或2.85%),两天累积跌幅逾4.6%。

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