炼油利差、稼动率双提升 台塑化营运助力

美元下跌及库存减少影响，纽约商业交易所（NYMEX）2月原油期货1月12日收盘上涨1.8％，达每桶82.64美元，续创两个月新高；欧洲ICE期货交易所（ICE Futures Europe）近月布兰特原油也上涨1.1％，每桶84.67美元。

台塑化1月炼油厂平均日炼量45.8万桶，3月配合年度定检，第一季平均炼油厂日炼量41.4万桶/日（77％）；轻裂厂第一季配合下游需求维持高产能利用率。目前汽油每桶炼油价差约12美元、柴油约14美元，航空燃油约10美元；搭配稼动率持稳提振，有利炼油营运转强。

台塑化表示，2021年柴油库存偏低，北半球冬天较预期寒冷，带动柴油价差上涨，柴油价差可望在冬季期间仍可保持强势。

儘管下半年中国浙江炼厂二期（40万桶/日）与盛虹石化（32万桶/日）将商转，惟受到中国减碳政策影响，国内炼厂产能降低，出口大幅减少，有助区域内供需平衡，且国际能源署预期油品需求将恢復至2019年疫情前水准，柴油需求增加将带动价差逐步走强。

此外，新加坡汽油价差也可望优于2021年。欧洲各国陆续解除行动限制，上半年欧洲汽油需求将较去年同期增加10％，且第二季亚洲炼厂进入密集检修期，供给减少，将使汽油价差上涨。第三季迈入欧美夏季驾车旺季，汽油需求增加至1160万桶/日，接近2019年疫情前水准，加上亚洲汽油需求随疫情趋缓而持续成长，将达歷史新高800万桶/日。