《光电股》传统淡季 大立光1、2月低迷

大立光2021年合併营收为469.62亿元，年减16%，营业毛利为281.52亿元，年减25%，合併毛利率为59.95%，年减7.03个百分点，营业净利为231.6亿元，年减28%，营业净利率为49.32%，年减7.94个百分点，税前盈余为230.2亿元，年减27%，税后盈余为186.63亿元，年减24%，每股盈余为139.13元，其中2021年第4季合併毛利率因产品组合较差且VCM比重增加下滑至55.87%，季减3.46个百分点，年减8.57个百分点，单季营业净利为59.89亿元，季增3.77%，年减28.6%，单季营业净利率为45.89%，季减2.29个百分点，年减8.96个百分点，为2014年第4季以来新低，单季税后盈余为51.26亿元，季减2.54%，年减26.25%，单季每股盈余为38.22元。

若以产品组合来看，20M(百万画素)以上产品约占大立光2021年第4季营收20%到30%，10M(百万画素)以上产品约占50%到60%，8M以上约占0%到10%，其他产品约占20%到30%；就2021年来看，20M(百万画素)以上产品约占大立光营收10%到20%，10M(百万画素)以上产品约占50%到60%，8M以上约占0%到10%，其他产品约占20%到30%。

林恩平表示，第1季因季节性比较差，且供应链还是有问题，1月看起来比去年12月差，2月会更差。

新冠肺炎变种病毒Omicron疫情在全球大爆发，加上通膨压力显现，全球经济变数让手机品牌厂普遍对高阶机种销售信心不足，让8P机种导入时间较预期延后。

林恩平表示，虽然高阶机种没有变少，8P机种导入变多，今年也有中阶手机客户搭载高阶镜头，但因经济不好的情况下高阶机种卖得比较不好，去年高阶机种卖得不好，客户信心变差，普遍不敢乐观，预估8P机种要下半年量才会比较大。

在专利诉讼部分，林恩平表示，如果侵权不是我们客户，我们会先告知，看对方有没有诚意，如果没有诚意就提告，如果是我们的客户，就会协谈。

车用ADAS及自驾车系统渗透率逐年提升，带动车载镜头需求高成长，大立光去年正式设立以生产车载头为主的子公司「大根光学工业」，林恩平表示，车上所有的车载镜头我们都有做，且一直在交货没有停过，新客户只要毛利率合理我们就会接单，若客户有需求，我们也会跨入车用镜头模组，产能亦会随客户需求上升扩产。