达美航空共有员工约7.5万人。

受到Omicron变种病毒迅速传播影响,达美航空上季陷入亏损,并预期今年第一季仍将再度亏损,但该公司也预期客运业务将在2月底再度反弹。

由于冬季风暴接连来袭,以及Omicron变种病毒导致大量机组员必须请病假或隔离而无法到班,从去年平安夜(12月24日)到今年1月第一周,美国总共取消了2万多个航班。

联合航空执行长Scott Kirby周一曾表示,在其近7万名美国员工中,约有3000人确诊感染新冠病毒。

过去这几天来,航班取消的情况已明显减少。达美航空表示其营运已经回稳,过去一周仅有1%的航班因Omicron疫情而取消。

达美航空去年第四季营收为94.7亿美元,超出市场预期的92.1亿美元,并创下2019年底以来新高,但仍较疫情爆发前的2019年同期减少17%。

由于燃油等成本升高,以及受到Omicron疫情衝击,第四季净损达4.08亿美元。经调整后每股盈余为22美分,优于市场预期的每股盈余14美分。

该公司2021年全年获利为2.8亿美元,挥别了2020年因新冠疫情导致的巨大亏损(124亿美元),这主要受惠于美国联邦政府在疫情期间为航空业挹注45亿美元金援。

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