龚明鑫表示,行政院永续会将于三月提出2050年净零碳排路径图,虽然国际上有声音认为核能也是绿能,但核能迄今受限于技术,仍有核废料无法处理的问题,核安也非百分之百安全,因此2050年的能源配比,核能不是选项。
至于原本要达到减碳的2025年五三二目标(燃气发电量占五成、燃煤电量三成、再生能源发电量两成),龚明鑫坦言,这目标可能要延缓一年多才能达到,但是再生能源包括太阳光电、离岸风电装置容量的目标不变,政府发展绿能的目标是不会变的。
而为达到减碳,政府希望提升电动车的占比,但是不会採取禁售燃油车的手段,而是循「外部成本内部化」,课徵燃油车碳费,然后把碳费收入拿去补贴电动车等绿能技术研发,让市场上产生比较利益的变化,也就是以价格机制来达到此一目标。
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