《国际产业》料不够 三菱墨西哥车厂H1产能恐减

因为长短料不敷使用，部分业者在墨西哥以及一些北美制造工厂，都在轮流停产，因此产量也受到波及。所以，三菱墨西哥厂也指出，至少2022上半年的生产活动，应该都不会正常化。

根据正式统计，因为车用半导体产品短少，2021年墨西哥汽车产量年减2%且连4年下滑。其中，以2021下半年减幅最为明显，仅在上个月就大减16.51%。

墨西哥三菱汽车认为，面对车用晶片不够用问题，自己营运状况应会比同业来得要好一点，因为三菱新车在当地很抢手，还有日本总公司也会大量出口来应援墨西哥。同时，在2020年，新冠疫情尚未严重影响到墨西哥生产之前，三菱汽车就预想到长短料会短缺，因此早就开始囤积所需料件。

上个月，墨西哥汽车工业协会(AMIA)曾表示，当地汽车产能可能还要等到2023年底，甚至2024年时才能回復至疫前水准。