高捷卫武营站联开案引入180亿资金 未来黄橘线共构打造凤山新地标

高市政府今（25）日上午举办捷运O10卫武营站联合开发记者会，宣示启动高雄捷运联合开发案，预计未来将引入180亿投资资金，将橘线卫武营站导入艺文、办公、休閒商业及住宅机能，并和2028年完工的黄线Y18站共构，打造成为凤山新地标。

高捷卫武营站联合开发记者会今天上午举行，副市长林钦荣致词时表示，此次开发基地是原高雄市公车总站之一的建军站，后续将配合政府推动凤山中城计画及捷运TOD政策下乔迁他址后，由捷运局办理联合开发，提供整体区域生活服务机能及捷运黄线的建设。

林钦荣表示，除现有捷运橘线卫武营站外，未来也将配合捷运黄线Y18站设置共构，再结合卫武营艺术文化中心，双捷运交会让艺术融入居民生活圈。此外，现址建军跨域艺术村，市府也将协助搬迁至卫武营公园之三连栋，结合台北艺术大学的经验与学术资源，成立「K Hub」，以艺术文化连结在地，打造高雄成为南方崭新的艺术创造场域及新兴艺文产业聚落。

林钦荣并指出，高雄联开首案「捷运橘线O4旧市议会站联开案」已于2021年8月与丽宝集团名轩企业完成签约，预计兴建1.6万坪商办大楼，市府未来除本案O10站之联合开发外，亦将陆续推出O13、RK1等联合开发案，欢迎潜在投资人参与高雄联开案，与市府携手创造地方发展价值。

捷运局长吴义隆则表示，橘线O10基地将是高雄联开第2案，面积约5500坪，位于卫武营站5号出入口及未来黄线Y18站交会处，国道一号交流道下5分钟，南侧为拥有47公顷绿地公园的卫武营艺术文化中心，西侧为国军高雄总医院、东南侧为三井LaLaport预定地、北侧则有高雄政府凤山行政中心、正义车站绿园道等，交通便捷、生活机能完善。

吴义隆指出，该案都市计画规画为商业区，捷运黄线Y18站出入口设于基地内，预计可于2028年完工，已预留连接口及地下人行道串联两个捷运站及通往卫武营、三井LaLaport，未来到站乘客可从捷运站进入开发大楼，达到「到站即到店、到站即到家」的便利生活。

捷运局表示，捷运O10联开案位于苓雅区及凤山区交会处精华区位，往东可至凤山市中心、大东艺术中心，往西可连接国道一号高速公路，交通生活机能便捷。未来在黄线Y18站通车后，运用地下连通道串联达到双捷共构效益，预计兴建约8.5万坪楼地板面积开发大楼、引进约180亿元资金，可望成为高雄轨道经济新地标。