印度空军正快马加鞭,寻找下一代多用途战机。就在多国较劲,争夺印度114架战机的大单之际,儘管各方往往看好法制「飙风(Rafale )」战机,但许多专家却认为,瑞典绅宝集团(Saab AB)的「狮鹫(Gripen)」可能成为黑马。
据《欧亚时报》(The EurAsian Times)12日报导,近年来,印度为了将空军现代化,一直在寻找4.5代战机。按照计画,新战机将取代老旧的米格(MiG)-21,「幻象(Mirage)」-2000和「美洲豹(Jaguar)」攻击机。
在F/A-18、「飙风」、「米格(MiG)」-35、「苏恺Sukhoi」-35,「颱风(Typhoon)」和「狮鹫」的抢单大战中,目前最被看好的,就是「飙风」,而能和它抗衡的,则是价格最低廉的「狮鹫」。
2021年6月,瑞典国防部长胡尔特奎斯特(Peter Hultqvist)向新德里强调,相关军售案获得斯德哥尔摩100%支持。而「狮鹫」是单引擎战机,向来以性能着称,新研制的「狮鹫」E虽然较大,有较多挂架和较大的携油量,但GE F414引擎也比原有的F404更够力。
在现今的环境下,电子战已逐渐成为主流,世界各地空军为了抢占空优,都致力设法掌握相关战力。而绅宝说,每架「狮鹫」上都天衣无缝地整合了电子战套件,让驾驶能不靠专用电战机,就能独立执行任务。
此外,「狮鹫」E战机率先将主动电子扫描阵列(AESA)雷达安装在旋转盘,或是重新定位器(repositioner)上。而这扩大了侦测范围,让飞行员能不实际瞄准,就能打击目标,同时也降低了敌方向它发射飞弹的可能性。
由于绅宝认为,随着软硬体技术进步,隐形战机最终还是难逃雷达法眼,因此并未在设计中纳入任何隐形特性。而印度幅员辽阔,经常面对安全威胁,需要密集监视与防御,无疑需要能在机库中耗费较少时间的战机。至于在这方面,由于「狮鹫」不需要复杂的设备就能运作,因此具有优势。
或许更重要的,就是「飙风」为较大的双引擎战机,价格也较高,而单引擎「狮鹫」战机则要便宜得多。
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