桃机公司亏损恐破百亿 交通部撑腰不会倒

桃机公司1979年启用，2010年公司化，是交通部百分之百持股的公司。惟受到疫情、边境管制等影响，2021年入出境旅客仅90.9万人次，写下歷年新低，相较2020年大幅下挫87％，也衝击机场服务费收入及非航空收入权利金。

桃园机场公司副总经理洪玉芬表示，目前有规划多元筹资方案，包含调整费率、政府增资等；过去政府有帮忙，如2022年预算中民航作业基金拨给桃机公司9亿元，另一方面，疫情之下，桃机也无法向厂商调整费率。

她说，桃机公司会按照资金需求规划，其中「公司债」也在范围内，但还有相关手续要完成，目前仍先向银行借款。过去2020、2021年桃机公司分别亏损19亿元、31亿元，加上2022年立法院的预算书估计为61亿元，累积将达111亿元。

她强调，亏损与借钱不同，目前桃机公司已经借款逾70亿元，到3月恐来到100亿元。

桃机公司若要发行公司债必须先经由交通部同意，再报行政院。「这个是国家的事情，不是桃机公司一个人的事情」，交通部常务次长祁文中指出，不管桃机公司是要向银行融资，还是国家增资，都由桃机公司研拟财务计画后向交通部讨论，交通部会全力协助，这是我国主要国际机场，不会有倒闭问题。

他表示，桃机公司目前有很多建设正在进行，第三航厦、第三跑道等重要建设都同步展开，接下来达到经费支出的高峰期，目前是推算未来一年资金运作会有一些困难，是可以预判的情况。

他说，疫情进入第三年，桃机公司、桃园机场工作团队都很辛苦，因为旅客减少，大部分的收入都没有了，还得承担防疫工作、照顾机场工作人员。希望桃机公司可以研拟哪些部分是需要国家协助的，可以提具体方案，交通部十分重视此事，也希望让把机场做好，迎接疫后市场。