基隆捷运第一阶段拍板定案,基隆市长拟参选人谢国梁不满表示,政策形成过程中,到底有没有要听基隆民眾心声,希望交通部双向沟通,并点名立委蔡适应不断要求中央举办说明会,却迟迟未有下文。对此,蔡回应,公听会属法定事项,一定会举办也会持续关注。
谢国梁表示,2020年媒体报导基隆捷运轻轨会取代火车,进入到基隆火车站,许多议员及市民感到困惑,当时基隆唯一一席立委蔡适应在脸书要求交通部到基隆开说明会,直到2021年,蔡又再次向交通部提出,需到地方举办说明会,但交通部仍迟迟没有动作。
谢国梁指出,交通部后来突转变不废除火车,并将轻轨升级为中运量捷运,蔡适应又出来喊话「交通部年底前应召开记者会」,仍依旧没有下文,不仅蔡不断跳票,近日行政院宣布第一阶段拍板定案,也都只是单向说明,而非双向沟通。
谢国梁提及,林右昌市长曾说等综合规画送行政院才可举行公听会,但基隆市民才是真正的「头家」,直到今天都没有看到说明会,未给予双向沟通机会。他举例,基隆捷运路线,保长坑之后是北五堵,那北五堵的站点落在哪里?当地民眾的未来与产业发展,会有什么关联性、能不能表达意见?
谢国梁呼吁,交通部应该要双向沟通,而不是单向公布政策,另外,基隆捷运站点设置,希望能让民眾有参与机会。
立法委员蔡适应针对说明会回应,基隆捷运正办理综合规画及环评,虽未能依原先期望于去年底前举办说明会,但能理解交通部为严谨整合多方意见所致,由于公听会属于法定事项,后续一定会办理,他也会持续关注。
此外,蔡适应强调,人民长期给国民党机会,但若非先前不作为,以及将基隆边缘化,基隆也不会等到这一天才看到捷运的曙光,如今好不容易跨出一大步,却看到当初的人再度炒作唱衰,对此深表遗憾。
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