台船基隆厂工会劳工董事闹双胞,今天下午工会至经济部陈情。对此,台船回应,公司已民营化,董事会的公股代表董事若考虑挑选劳工身分担任时,依惯例由工会理事长出任,基隆厂、高雄厂皆如此,且经济部已核定,不宜再推举他人。
立委蔡适应、议员童子玮今天陪同台船基隆厂工会到经济部陈情。工会指出,台船公司郑文隆为官派董事长,未经工会同意与授权更换劳工董事人选,已违反「经济部派任直接投资事业董监事及经理人管理」要点,以及国营会管理办法,并揭露公司为节省成本,缩减人力遇缺不补,忧心未来几年将失去造舰能力。
童子玮认为,台船基隆厂未来将负责国舰国造任务,更影响基隆市民就业机会,为保障劳工们的权益,希望能透过沟通、协调,让劳、资双方达到双赢,也维持国舰国造的最高效能。
台船今天下午回应,公司已于2008年民营化且上市,属于官股企业,不是「国营事业」,行政体系依「经济部派任直接投资事业董监事及经理人管理」要点,安排董事会组成及指派合适的董事人选。
台船指出,基隆厂工会于今年初改选,故将旧理事长蓝许清的公股代表董事解职,并由新理事长林余玱接任,2月17日部长已核定。但工会却于2月18日重新推举董事人选为原理事长蓝许清,主张台船为国营事业,应引用国营事业管理办法第35条第3项,由工会自行推派人选。
台船说明,公司已民营化非属国营事业,基隆厂工会的主张,实为谬误,并强调基隆厂正依董事会通过的改造策略进行改造,目前赶造海巡1000吨巡防舰,船东已多次提醒工进吃紧,若延迟交船将影响基隆厂后续造舰业务争取。
台船董事长郑文隆呼吁,今日陈情的工会干部及员工,应明辨大是大非,在大公利益与小公利益衝突时,能做明智的选择。
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