政府推动台铁公司化,拟移拨台铁土地偿债,台铁企业工会批评此举是炒地皮,趁着立法院交通委员会今日审议《铁路法》修正草案,动员前往立院陈抗。交通部长王国材稍早回应,台铁公司化是提升台铁副业收入,不会变卖土地,更不会是炒地皮,「工会不懂我的心」。
王国材指出,这次的铁路法与公司条例,主要是放宽《都市计画法》与《国有财产法》,目的是提升台铁副业收入,从现在的17%提高到像日本的60%,例如让车站旁边的荒废宿舍、仓库得到开发,这次为了帮忙偿还1400多亿元的债,有几块土地会为他偿债,从这边收入来负担,所有改革都是为台铁公司化做好基础。
媒体询问,交通部能否保证未来不变卖台铁土地?王国材说明,现在铁道局管辖的高铁特定区用地,只透过租金或地上权方式办理,未来台铁也一样,原则上以开发为主,不会变卖。
至于台铁企业工会批评的炒作土地,王国材表示,政府做土地开发或松绑法令,「怎么可能变成变成炒作土地?」所有都目标一样,让台铁透过土地资产开发增加收入,变成正循环,让安全、科技可以提升,「工会不懂我的心」。
王国材说,今天企业工会要到立法院外抗议,他表示尊重,但代表还有很多同仁不了解公司化,明天有立法院正式举办的公听会,希望工会正式提出议题,他都会一一给出答案,希望大家用理性方式讨论台铁未来。
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